在赛车世界，血脉与天赋往往交织传承。如今，埃默森·菲蒂帕尔迪之子——年仅18岁的小埃默森·菲蒂帕尔迪，正一步步书写自己的篇章。目前征战Eurocup-3系列赛的他，在接受采访时坦言，自己已是红牛车手马克斯·维斯塔潘的忠实拥护者。

童年时期，小菲蒂帕尔迪也曾倾心于刘易斯·汉密尔顿与梅赛德斯车队的辉煌时代。那是一段银箭统治赛场的岁月：汉密尔顿七年间六夺世界冠军，梅赛德斯连续八年称霸制造商冠军。谁能不被那样的光芒吸引？

然而，少年的心总会转变。他说：“我其实从一开始就喜欢维斯塔潘，但那时他缺乏一辆有竞争力的赛车。”直到2021年，一切骤然改变。那一年，维斯塔潘与汉密尔顿史诗般的较量彻底征服了他。“我全程祈祷维斯塔潘能在阿布扎比获胜——从那一刻起，我完全转向了他。”

在他看来，维斯塔潘最强悍之处，在于终结了梅赛德斯漫长的垄断。“他证明了谁才是当前围场中最出色的车手。”

但真的所有人都这么认为吗？

并非如此。1997年F1世界冠军雅克·维伦纽夫就提出了异议。在他看来，维斯塔潘虽在当下“独一档”，却未必比过往时代的传奇车手更强。“只是时无英雄，使竖子成名”，他委婉地道出潜台词。

维伦纽夫的观点建立在他对F1演变过程的洞察上。他认为，如今的F1更容易让车手“达到合格水平”。“以前，一台反应灵敏、难以预测的赛车，可能让普通车手落后最快圈速两秒；而现在，他们只慢半秒。”——这不是车手更强了，而是赛车更“驯服”了。

“赛车变得极其稳定，车手们在比赛中更讲究控制节奏、管理轮胎，而不是纯粹拼杀。”他进一步解释道，“回到塞纳和普罗斯特的年代，每年围场里都有四五个像维斯塔潘这样级别的高手。而现在，只有他一个脱颖而出。”

维斯塔潘是否被高估？维伦纽夫并未否认他的卓越：“他是纯粹的赛车手，这样的人如今确实罕见。”但他坚持认为，整个竞技格局已经改变——“以往是‘众神之战’，而现在则是‘一超多强’。”

一边是年轻一代如小菲蒂帕尔迪的推崇，另一边是昔日冠军的冷静审视——维斯塔潘的真正实力，或许正立于这两种视角之间。

而小菲蒂帕尔迪自己，也正朝着更大舞台迈进。新赛季，他将加入AIX Racing车队，踏上国际汽联F2锦标赛的征程。“这将是我学习过程中的关键一步。与世界顶尖车手竞争是一种荣幸。我渴望持续进步，每周、每天都要变得更好。”

他的话中透露出谦逊与野心。也许不久的将来，我们不仅会在F1看到又一位“冠军之子”的崛起，更将见证新一代车手关于“伟大”的重新定义。