700亿美元重建资金承诺背后，加沙的重建之路究竟面临怎样的现实困境？当国际社会慷慨解囊的数字遇见政治博弈的冰冷现实，这笔巨款能否真正转化为废墟上的希望？联合国评估显示，即使每天投入100辆重型卡车清理，加沙5500万吨建筑残骸也需要整整七年才能运完。更棘手的是，四方会谈中各国都在打着自己的算盘：美国只作口头承诺，欧盟和阿拉伯国家要求两国方案先落地，土耳其则直接要求承认巴勒斯坦国。而以色列对建材运输的严格审查、哈马斯拒绝外部审计的信任危机，以及未爆弹药清理等高额前置成本，都让重建进程步履维艰。这片土地上的百姓，何时才能告别帐篷，重见屋顶上的蓝天？

Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天我们特别邀请到了国际发展专家陈冰老师，陈文老师你好，李威你好，听众朋友们大家好，我是程明，很高兴来这里聊聊加沙重建的那些事儿。今天我们要聊的是关于加沙的废墟，700亿美元的这样的一个重建的资金。停火才72小时，这钱到底从哪儿来的，又会到谁的手里？没错，这个话题最镜很热，那我们就直接进入今天的讨论。咱们现在聊第一趴就是子衿的困局，700亿美元的重建资金到底什么时候能到对，首先，第一块，我就想问一下，这700亿美元到底是怎么来的其实这个700亿美元它是分了好几个部分的。第一部分就是联合国还有各种各样的一些国际的组织，他们发出的一个呼吁，希望捐款来重建加沙那呼吁其实停挺高的但是其实每年能到手的钱其实远远没有达到这个目标说，其实这个数字本身就有点乐观了。对，没错，那除了国际的捐款之外，其实还有一部分钱本来是计划用于重建的。但是因为各种原因，比如说以色列的阻碍，或者说资金的管理问题，其实一直都没有到位。那现在其实真正能够马上打入重建的账户的钱，其实是少之又少，那就是说这么庞大的重建的资金到底会按照一个什么样的流程才能进入到加沙的废墟重建当中。其实这个流程可真的是不简单，首先，第一步，这个钱得先打到联合国的信托基金里面。对，这个钱在信托基金里面是分三个阶段。比如说先情废墟修基础设施还有盖房子，每一阶段都要经过一个非常严格的技术评估，就是说每一步都要很严谨的审核。没错，只有你达到了这个标准，你才能够拿到钱。那这个过程，其实就是为了保证每一笔钱都用在刀刃上，避免说资金被挪用之类的，那就是说现在700亿美元的重建的资金其实在落地的过程当中，会遇到哪些比较棘手的难题。首先，第一个就是子衿其实是要先垫付的，对，联合国和这些捐助国之间其实没有一个很明确的分摊的协议，那这就导致其实子衿在流转的过程当中，就很容易卡壳那再加上废墟的情理本身就是一个非常复杂的过程。再加上建材的价格飞涨，那这些都导致了重建的资金其实很难真正的到位对，所以说这个700亿美元其实更像是一个目标，而不是一个已经落地的数字。好子衿的困局这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来聊第二个部分，这四方会谈停火和重建的资金到底谁能说了算。我特别想问的，所谓的四方美欧阿土，他们到底在加沙重建的资金上面是怎么？扯皮的四方其实就是在2025年的1月，在日内瓦见面，然后他们其实讨论的就是重建的子衿的分摊。那美国就是口头答应了说，考虑带头来捐款，但是他也没有说，具体怎么分摊，也没有说。时间表。欧盟的阿拉伯国家土耳其他们又是什么态度？欧盟就是说，他们可以出一部分，然后阿拉伯国家就是说，他们也可以出一部分但是他们都提了一个条件，两国方案必须要先落地，土耳其说，他更直接了，他说，你想拿钱，你先承认巴勒斯坦国。所以其实背后都是在打自己的小算盘，那就导致了，他们其实没有一个共同的立场，所以停火和重建的资源。就一直拖在那儿对没有办法推进加沙的重建的资金到底会受到哪些政治和外交的障碍？最大的障碍，其实就是以色列他是不愿意看到阿拉伯国家或者说土耳其他们在重建当中起到主导作用的，所以他肯定会对资金的流动进行阻碍。那同时，就是这个所谓的两国方案，其实各个国家之间也没有一个统一的认识，那这就导致了资金的分配和使用的规则一直定不下来。对，再加上这个哈马斯，他们也拒绝接受这种外部的审计，那这就导致了整个的信任危机那这个资金就很难真正的用到位。你觉得加沙的重建的资金这个问题未来最有可能会朝哪个方向发展我觉得，现在四方会谈，其实他们只是在口头上表示支持，那真正能够落地的好，其实还很难说，因为土耳其和其他的一些阿拉伯国家，他们其实更倾向于用这种子衿来推动自己的政治目标，那这就导致了他们的分歧，其实比合作要大得多，所以说这个资金要想真正的到位，可能还有很长的路要走。没错，而且国际的捐款其实也变得非常的镜慎，那再加上废墟清理和建材的运输，都遇到了很多的障碍。那再加上政治协议也屡次的流产，那这些都导致了700亿美元的重建的资金，其实只是愿景而已，要真正的落地海有很多的难题。四方会谈这部分内容聊的挺透，咱歇口气，待会见咱们来聊第三部分，聚焦在废墟和建材的困境上，想问一下，加沙现在废墟到底是一个什么样的场面？就是加沙，现在几乎所有的建筑都被推倒了，然后到处都是这个两层楼高的这种水泥块儿，就整个城市就变成一个巨大的水泥盆地，听起来就像世界末日一样。对，真的就是这样，你想5500万吨？这数字太吓人了，你把北京的三环以内所有的建筑都推倒了，然后再堆上一层。对，那就是每天有足够多的残骸，可以用这种重型机械来填满这个海湾，就清理起来，是不是几乎不可能完成对，没错，而且就是联合国公兵队他们说，就算你每天开足100辆重型卡车，也得七年才能运完，那你想这个时间尺度有多长。对，然后再加上里面混着未爆的航弹石棉管碎玻璃，你一不小心就会溅血。更麻烦的是，你先把这个地雷什么的刨干净了，你才能谈重建那这个前置的成本就已经吃掉了一半的预算。那就是说加沙现在这个建材的运输到底都遇到了哪些难题？最核心的问题就是，以色列坚持说，他要案件每一个螺丝那这个就导致了这个边境的通关司机慢的，那每天最多只能放行150辆卡车，那这连运这个废墟都不够用，运输量根本就撑不起这个需求。对，然后，包括埃及这边也在担心说，这些建材会混着走私的货物，所以他们也在加强监管，那这就导致了这个正式的通道就变得非常的不可靠，那很多人就只能去走informal的通道，那这个就增加了延误和损失的风险。所以现在整个运输的系统是极度的脆弱，就说面对这么巨大的重建的任务，现在加沙的这些百姓或者说这个地区的健康到底能得到多大的帮助？其实资金的大部分都要先垫付，还要经过很多的审核。那这就导致了这个钱其实很难直接用到积蓄上说，百姓可能还是难以感受到重建的温暖，而且废墟的情理和建材的运输都这么艰澜那再加上资金的流动这么复杂，所以导致整个重建的过程会被严重的拖慢，那很多人就只能继续的住在帐篷里面，然后生活也得不到保障那这个信任也容易被消耗。那整个加沙的未来重建之路也会变得更加的漫长和充满挑战。好吧，ok了，那么今天我们聊了这么多，关于加沙的重建的资金，包括废墟清理的难题。那么其实归根结底，大家最关心的还是加沙的百姓能不能够尽早的回到正常的生活，那么这700亿美元究竟能不能够变成他们屋顶上的那片蓝天可能还需要更多的时间和更多的透明度。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白