三架美国造的战斗机刚到日本，居然让整个日本从上到下都“燃”起来了！ 为啥？ 因为他们这几年眼睁睁看着中国三艘航母在第一岛链进进出出，自己只能干瞪眼，憋屈坏了。

现在这三架飞机，可是日本打造自己“航母战力”梦想拼图的关键第一块。 不过，兴奋之余，细看他们的计划表和眼下的现实，距离真能“平视”中国航母群，那路还远着呢！

日本媒体这两天跟过节似的，头条都在报：首批3架心心念念的F-35B隐形战斗机，总算降落在了九州的新田原空军基地。

其实按原计划，应该是4架一起来，可惜其中一架还没整备好，被美国扣下了，只能先回来3架。 但这丝毫不影响日方的热情。

要知道，这批F-35B来头不小。 2020年日本砸下重金向美国订购了整整105架F-35战机，其中就包括42架能垂直起降的F-35B。

原本指望2023年就能看到第一架到货，结果美国制造商洛马公司拖拖拉拉，一搞就拖到了今年8月初。

飞机有了，能飞上哪儿？ 日本海自（海上自卫队）早就打好了算盘。 主角就是他们那两艘看着像直升机驱逐舰，实则是冲着“准航母”路子去的“出云”级大舰，出云号和加贺号。

其中的加贺号，早在2020年就开始大动干戈进行改造。 干了些啥？ 简单来说就是把舰艏削宽了，便于飞机起降；装了美国给的先进着舰引导系统（JPALS）；还把飞行甲板整厚实了，经得住F-35B尾部喷出的灼热气流。

这改装工程在2022年就搞完了，2023年也顺利通过了海试。 到了2024年，加贺号更是远渡重洋跑到美国，拉着美国海军陆战队的F-35B在自家甲板上一起演练，为的就是让日本自己的飞行员尽快拿到上舰飞行的“驾照”。

日本的算盘打得很精。 这42架珍贵的F-35B，准备搞两个专门干架的战斗机中队，每个中队配16架战机。 剩下10架呢？ 用于飞行员培训、替补，或者当个后备力量。

这样掰指头一算就明白了：改好后的“出云”级准航母，每艘的载机量大约就是16架F-35B。

这个数字其实已经快赶上美国自家“美国级”两栖攻击舰的标配了（它能带20架F-35B）。 不过，跟咱中国的辽宁舰一比，人家能装24架舰载机，在数量上还是压了一头。

日本人自己也没藏着掖着，为啥这么折腾？ 日本国内某些圈子里就直说了。 在他们看来，日本在西南（比如冲绳方向）、东南（像硫磺岛那边）还有南海，手里的空军基地太少、太薄弱。

冲绳那霸机场他们自己都觉得，一旦有事，肯定是最先被对方火力覆盖的靶子。 硫磺岛那地方，随着中国航母越来越强（他们觉得大概2010年代中国航母就有战力了），估计也扛不住。

至于南海，更是没啥像样的航空基地。 所以，在他们看来，能短距离起飞、垂直降落的F-35B，是弥补这些漏洞、实现“分布式作战”的唯一指望。

意思就是，真开打了，陆上机场被炸，F-35B还能靠着航母，或者找个小岛礁上的简易临时机场起降，往前线顶。

其实当初造“出云”级的时候，海自内部就有人偷偷说过，设计尺寸的时候，是专门拿着F-35B的图纸问过美国洛马公司的，“提前为以后能搭载它做好了准备”。

日本方面自己预估的时间表是：在2030年之前，先攒出第一个拥有F-35B的实战飞行中队。 到了那时候，“加贺号”为首的第一个航母打击群才能算是具备了初步的作战能力（IOC）。

然后到了2030年左右，再接再厉组建第二个中队。 要等两个中队都齐活、第二个打击群也准备好，那得等到2035年左右，让“出云号”也形成战力。 所以，目标是清晰的：到2035年，实现“双航母打击群”的配置。

日本想实现的是一种常态化的部署状态：一年到头，基本保证有一个航母打击群在海上晃悠，替美国海军分担在西太平洋地区的部分压力。

说白了，日本能发展出这种“进攻性”航母能力，背后就是美国点头、松绑的。

日本国内甚至有人提出了“多国航母存在”的倡议，意思就是美国航母在亚太老有“空窗期”，那日本就打算拉着英国、法国、意大利、澳大利亚这些盟友，大家的航母轮流在这个地区值班，试图对中国形成持续不断的“威慑力”。

然而，日本这边热火朝天地规划着未来十年，但他们要追赶的目标，中国海军航母力量，可没在原地踏步等他们。

公开信息显示，中国现在拥有三艘现役航母：辽宁舰、山东舰，以及最新锐的福建舰。

最关键的是，中国自主研发的第五代隐身舰载战斗机歼-35，已经实实在在地登上了航母甲板进行测试。

这意味着，中国很可能已经组建，或者正在快速组建自己的第一个舰载五代机作战中队。

按照发展轨迹来看，几乎可以肯定的是，等到2030年那个节点，日本还在为第一个F-35B中队形成初始作战能力而努力的时候，中国这三艘航母，很可能已经全部完成歼-35战斗机的换装，实现了五代舰载战斗机的全面列装。

面对这种现实差距，日本内部当然也有讨论下一步怎么升级。 比如，有没有可能给现有的“出云”级装上更先进的电磁弹射器？ 这样弹射型的固定翼预警机、攻击机才有希望登舰，战斗力会飞跃式提升。

甚至还有人展望，跟英国合作，建造排水量6万吨左右的“正经”重型航空母舰。

但这些想法，无论是砸钱改装，还是另起炉灶造新舰，最终能不能落地，根本上还是得看美国的脸色。

美国目前允许日本拥有F-35B搭配改装后的“出云”级，已经是某种程度的战略松绑。

至于让日本拥有大型弹射航母、起降更强大固定翼飞机的能力？ 那又是另外一层级的限制了。 所以，日本的航母梦最终能飞多高，终究绕不开华盛顿的决定。